| Количество: | |
|---|---|
— Дренажная труба с полыми стенками из HDPE это подземные дренажные и канализационные трубы премиум-класса, изготовленные путем экструзии профилей из полиэтилена высокой плотности (HDPE) с последующей профессиональной спиральной намоткой и сваркой плавлением. Эта труба, являющаяся основным выбором для проектов подземного дренажа большого диаметра, прекрасно дополняет другие дренажные трубы из полиэтилена высокой плотности и эффективно компенсирует ограничения, связанные с большим диаметром традиционных дренажных труб из полиэтилена высокой плотности. Он специально разработан для удовлетворения требований городских дренажных магистральных трубопроводов к высокому расходу, глубокому захоронению и тяжелым нагрузкам, а его цельная полая структура обеспечивает превосходную механическую стабильность и структурную целостность. Широко используемые в коммунальной, промышленной, транспортной и других инженерных областях, дренажные трубы с полыми стенками из HDPE стали основным материалом для строительства современных зеленых дренажных сетей благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам и характеристикам защиты окружающей среды.
Элемент |
Основная спецификация |
Номинальный внешний диаметр |
Обычный DN300–DN3000 мм, больший диаметр можно настроить. |
Класс жесткости кольца |
Обычные SN8/SN12.5/SN16, SN20/SN25, настраиваемые по требованию |
Сырье |
100% натуральный полиэтилен высокой плотности, без примесей. |
Коэффициент шероховатости Мэннинга |
n=0,009 (сверхгладкая внутренняя стенка) |
Расчетный срок службы |
Более 50 лет для коммунальных и слабокоррозионных применений. |
Способы подключения |
Обмотка термоклеем, электросварка, гибкая муфта с резиновым кольцом (для больших диаметров) |
Применимая глубина захоронения |
3-8 м, адаптируется к участкам дороги с большой нагрузкой |
Полный охват спецификаций большого диаметра : Процесс спиральной намотки позволяет производить трубы сверхбольшого диаметра до DN3000 мм, устраняя ограничение расхода труб малого и среднего диаметра в муниципальной канализации.
Высокая и настраиваемая кольцевая жесткость : полая конструкция обеспечивает высокую механическую несущую способность, а классы высокой кольцевой жесткости (SN20/SN25) могут быть адаптированы для условий глубокого захоронения и тяжелых нагрузок, с лучшей устойчивостью к нагрузкам, чем гофрированные трубы с двойными стенками того же диаметра.
Интегральная структурная целостность : тело трубы формируется путем сварки плавлением профилей без соединительных зазоров, обладает сильными противоосадочными и противодеформационными характеристиками и не легко трескается из-за неравномерной осадки фундамента.
Легкий вес и высокая прочность : конструкция с полыми стенками уменьшает вес трубы до 1/8-1/10 веса бетонной трубы того же диаметра, которую легко транспортировать и устанавливать с помощью обычного подъемного оборудования, что значительно снижает затраты на строительство.
Превосходная устойчивость к низким температурам и ударам : материал из первичного полиэтилена высокой плотности сохраняет хорошую прочность и ударопрочность при температуре -40 ℃, его нелегко повредить в результате строительных ударов или геологического давления, а также он хорошо адаптируется к окружающей среде.
Герметизация с нулевой утечкой : плавкое соединение объединяет соединение и корпус трубы в одно целое, а раструбное соединение с резиновым кольцом образует гибкое уплотнение, полностью отвечающее требованиям по предотвращению просачивания в проектах перехвата сточных вод.
является Дренажная труба с полыми стенками из ПЭВП лучшим выбором для проектов дренажа большого диаметра, с высоким расходом и глубоким заглублением. Основные сценарии ее применения включают: муниципальные магистральные трубопроводы для дождевой воды и сточных вод на главных городских дорогах и в центральных деловых районах; сети глубокозаглубленных дренажных труб для скоростных и городских кольцевых дорог; магистральные трубы перехвата сточных вод при очистке городских черных и пахучих водоемов; дренажные трубы для земляных и откосов автомобильных дорог и высокоскоростных железных дорог; муниципальные дренажные магистральные трубы на прибрежных илистых участках и внутренних участках основания мягких грунтов; трубы для дождевой/канализационной канализации в городских инженерных туннелях; а также наружные ливневые и канализационные магистральные трубы для крупных коммерческих комплексов и очень крупных жилых комплексов.
Наши намоточные дренажные трубы с полыми стенками из HDPE производятся из 100% первичного сырья HDPE в соответствии со стандартами экологически чистых строительных материалов, а характеристики продукта стабильны и надежны, без риска старения или коррозии. У нас есть профессиональная научно-исследовательская и производственная группа, которая может предоставить индивидуальные индивидуальные решения в соответствии с фактическими потребностями проекта, включая индивидуальные большие диаметры, высокие классы кольцевой жесткости и специальные методы соединения. Вся продукция перед отправкой с завода проходит строгие испытания на давление и герметичность, чтобы гарантировать соответствие каждой партии труб инженерным стандартам качества. Кроме того, трубы могут быть полностью переработаны после утилизации, что обеспечивает высокую степень использования ресурсов и соответствует требованиям современного городского строительства по защите окружающей среды.
Ответ: На основе обычных труб DN300-DN3000 мм мы можем изготовить трубы большего диаметра в соответствии с инженерными чертежами и фактическими требованиями клиентов к расходу, чтобы удовлетворить особые потребности проектов дренажа со сверхбольшим расходом.
Ответ: Да, материал из 100% первичного полиэтилена высокой плотности не реагирует с кислотами, щелочами, солями и другими слабокоррозионными средами, и не требуется никакой дополнительной антикоррозионной обработки, что подходит для сброса слабокоррозионных промышленных сточных вод в химических парках и промышленных парках.
Ответ: Да, труба поддерживает сегментированную намотку и сращивание на месте для некоторых процессов, которые могут адаптироваться к ограничениям пространства строительных площадок, а ширина траншеи меньше, чем у бетонных труб, что эффективно снижает площадь строительства и затраты на земляные работы.
